பிணைப்பான் அறுகோண போல்ட் முழு நூல் அறுகோண தலை திருகு போல்ட்

அறுகோணத் திருகுகளின் தலைப்பகுதியில் அறுகோண விளிம்புகள் இருக்கும், மேலும் அதன் மீது எந்தப் பள்ளங்களும் இருக்காது. தலைப்பகுதியின் அழுத்தம் தாங்கும் பரப்பளவை அதிகரிப்பதற்காக, அறுகோண விளிம்பு போல்ட்டுகளையும் தயாரிக்கலாம், மேலும் இந்த வகையும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. போல்ட் தலையின் உராய்வுக் குணகத்தைக் கட்டுப்படுத்த அல்லது தளர்வைத் தடுக்கும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, அறுகோண இணைப்பு போல்ட்டுகளையும் தயாரிக்கலாம்.

உற்பத்தியின் போது இறுக்கும் தரம் மற்றும் தானியக்கத் தேவைகளை உறுதி செய்வதற்காக, நிலையான முறுக்கு விசைக் குறடு மற்றும் உயர்-துல்லியமான இறுக்கும் துப்பாக்கிகள் மூலம் பொருத்துதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எனவே, அதற்கேற்ற இறுக்கும் உறைகள் பொருத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அறுகோண போல்ட்டுகளின் உறைகள் குழிவான அறுகோண வடிவில் இருக்கும். அறுகோண போல்ட்டுகளில், சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, வளையக் குறடு, திறந்த முனைக் குறடு போன்ற அறுகோண குறடுகள் பொருத்தப்படும்.

அறுகோண போல்ட்கள்/திருகுகள்: சிறந்த சுய-பூட்டுதல் செயல்திறன்; பெரிய முன் இறுக்கும் தொடர்புப் பகுதி மற்றும் அதிக முன் இறுக்கும் விசை; பரந்த அளவிலான முழு நூல் நீளங்கள்; பாகங்களின் நிலையை நிலைநிறுத்தவும், பக்கவாட்டு விசைகளால் ஏற்படும் வெட்டுவிசையைத் தாங்கவும் கூடிய துளையிடப்பட்ட துளைகள் இதில் இருக்கலாம்.

எந்தச் சூழ்நிலைகளில் அறுகோண போல்ட்டுகள் பயன்படுத்தப்படும்?

இறுக்கும் இடத்தில் தேவைப்படும் அச்சு விசை அதிகமாக இருந்தால், அதாவது இறுக்கும் முறுக்கு விசை அதிகமாக இருந்து, வெளிப்புற இறுக்கும் இடமும் போதுமானதாக இருந்தால், இறுக்குவதற்கு அறுகோண போல்ட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இறுக்கும் இடத்தில் இட வரம்பு இருந்தாலோ, அல்லது கவுண்டர்சங்க் ஹெட்டை அழகியல் ரீதியாகப் பொருத்தமாக உருவாக்க வேண்டிய தேவை இருந்தாலோ, மற்றும் இறுக்கும் இடத்திற்குத் தேவைப்படும் அச்சு விசை அதிகமாக இல்லாவிட்டாலோ, அதாவது இறுக்கும் முறுக்கு விசை அதிகமாக இல்லாவிட்டாலோ, உள் அறுகோண போல்ட்டைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு காரை உதாரணமாக எடுத்துக்கொண்டால், சப்ஃபிரேமிற்கும் பாடிக்கும் இடையிலான இணைப்பு இடத்தில், பல போல்ட்கள் சப்ஃபிரேமின் அடிப்பகுதி வழியாகச் சென்று பாடியுடன் இறுக்கப்படுகின்றன. அடிப்பகுதி என்பது அழகியல் தேவைகள் இல்லாத, கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதியாக இருப்பதால், இறுக்கும்போது எந்தத் தடையும் ஏற்படுவதில்லை, மேலும் இறுக்குவதற்குத் தேவைப்படும் அச்சு விசையும் முறுக்கு விசையும் அதிகமாக இருக்கும் (போல்ட்கள் வளைந்து கொடுத்த பிறகு இறுக்கப்படுகின்றன). இந்த இணைப்பு இடத்திற்கு, அறுகோண போல்ட்கள் இறுக்குவதற்குப் பொருத்தமானவை.

நாங்கள் ஃபனெங், குவான்யு போன்ற பல வாகனத் துறை வாடிக்கையாளர்களுடன், பரந்த அளவிலான வாகனத் தயாரிப்புகளையும், தயாரிப்புத் தரத்திற்கான ஒரு முழுமையான மேலாண்மை அமைப்பையும் கொண்டு ஒத்துழைத்து வருகிறோம். மேலும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரே இடத்தில் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், ஃபாஸ்டனர் பொருத்தும் தயாரிப்புகளையும் எங்களால் வழங்க முடியும். மேலும் தகவல்களுக்கு, தயவுசெய்து எங்களை மின்னஞ்சல் வழியாகத் தொடர்புகொள்ளவும்!